Une épave encore bien conservée

L'épave de Santa Rita est un gros cargo, avec une jauge de 5162 tonnes, 116 mètres de longueur et 16 mètres de largeur.

Le bateau ne possède plus de proue en raison de l'explosion provoquée par une mine.>

Lancé en 1908 par les chantiers navals de Palerme sous le nom de Monginevro, le cargo est ensuite passé en 1911 à la société vénitienne de navigation à vapeur sous le nom de Veniero ; en 1932, il prend le nom de Boheme pour l'industrie navale S.A. de Gênes, avant d'être vendu à la Transmediterranea S.A. di Navigazione qui changera son nom pour Panormus.

En 1939, il est de nouveau appelé Veniero puis enfin Santa Rita, et devient propriété de la Ruggero & Merega S.A. et Vittorio De Castro de Gênes. Il ne fut pas réquisitionné par la marine militaire durant les deux guerres mondiales, mais il coula le 28 mars 1946 sur une mine, ayant probablement échappé au déminage de l'après-guerre.

Le bateau se trouve dans l'axe de la navigation et en bonne conservation.

les images ont été gentiment fournies par Riccardo Buralli - Diving in Elba
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